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Autor RE: 2achs. Kesselwagen mit 6m-Fahrwerk in Großkorbetha   1  # 7  top
Addi
Admin


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Beiträge: 108

Eingetreten: 28.05.11
Status: Offline
Eingetragen am 10.05.2013 13:59
Könnte der nachfolgend abgebildete Wagen ein ex-DR-Wagen sein ?
Ich lese Achsstand 6m und vermutlich LüP 10,24 ... aufgenommen letztes WE in Großkorbetha (und kommt dem Tillig TT "Chemiekesselwagen VTG" Art. 14971) zumindest in Ansätzen nahe.


Ciao!
Steffen
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Bearbeitet von Addi am 10.05.2013 13:59
http://tt-digital.de.vu  
Autor RE: 2achs. Kesselwagen mit 6m-Fahrwerk in Großkorbetha   2  # 7  top
BI67
Admin


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Beiträge: 704

Eingetreten: 20.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 10.05.2013 17:35
dazu müßte man nochmal die große Güterwagengruppe durchsuchen. Dort gab es mal diverse Beiträge zu diesen Umbauten. Hier ist schon so einer in der Datenbank: Link https://pxtr.de/dr-wagen/portal_cx/dat_db.php?dat_db=dr&dat_id=848&dat_single_id=557 Das war mal ein Wagen der Dok.-Nr. 8028. Ob die nur umgebaut wurden oder einen neuen Kessel bekommen haben, kann ich nicht sagen. So sieht es derzeit nach Umbau aus.

Viele Grüße

Birger
Bearbeitet von BI67 am 10.07.2019 23:04
 
Autor RE: 2achs. Kesselwagen mit 6m-Fahrwerk in Großkorbetha   3  # 7  top
Addi
Admin


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Themenstarter

Beiträge: 108

Eingetreten: 28.05.11
Status: Offline
Eingetragen am 10.05.2013 19:13
der von Dir eingestellte Wagen sieht ja ganz ähnlich aus - und ist auch nur ein paar wenige Nummern davon entfernt.
Die Abdeckungen der Ventile auf dem Kesselscheitel sieht allerdings sehr interessant aus ...

Also halten wir fest - Untergestell vom 8028, 6m Achsstand, 10,24m LüP
Na, dann werde ich meinen Wagen mal mit in die DB einstellen.

Edit: so, da ist er jetzt da ist er jetzt
Bearbeitet von BI67 am 10.07.2019 23:05
http://tt-digital.de.vu  
Autor RE: RE: 2achs. Kesselwagen mit 6m-Fahrwerk in Großkorbetha   4  # 7  top
Ronald
Moderator




Beiträge: 11

Eingetreten: 21.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 11.05.2013 09:00
Hallo,

na da schreibe ich mal was ich sehe:

Ladegut Difluormethan(Kältemittel)

Kessel org. DR, mit zusätzlichen Anbau von Flanschen zur Obenbeladung/-entleerung und Verstärkungsringen(2) zur Stabilisierung des Kessels bei Unterdruckentleerung über Flansch.

Der Umbau macht den Kesselwagen zu einem Chemiekesselwagen/Mineralölwagen.

mfgRS
 
Autor RE: RE: 2achs. Kesselwagen mit 6m-Fahrwerk in Großkorbetha   5  # 7  top
BI67
Admin


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Beiträge: 704

Eingetreten: 20.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 11.05.2013 09:29
Hallo Steffen und die anderen,

ich habe mal in den Tiefen der großen Yahoo-Güterwagengruppe gegraben und ieses Zitat wiedergefunden:
 Zitat
Guten Tag,

jetzt hatte ich auch Zeit, meine Daten zu diesem
Nummernbereich zu suchen und auch bei GCU habe
ich geschaut. Hier die Zusammenfassung :

7366 600 VTG (GCU)
7366 601 VTG (GCU)
7366 602 VTG (GCU)
7366 603 VTG (GCU)
7366 604 VTG ex 072 8243 = Graaff/19xx (GCU)
7366 605 VTG ex ? = Graaff/1971/ 31756 (GCU)
7366 606 VTG (GCU)
7366 607 VTG ANF/1979 (GCU)
7366 608 VTG (GCU)
7366 609 VTG (GCU)
7366 610 VTG (GCU)
7366 611 VTG (GCU)

7366 617 VTG ex DR 736 1165 Lei./1981/173
7366 618 VTG ex DR 736 1185 Lei./1981/193 (GCU)

7366 631 VTG ex DR 736 1510 Lei./198x/043
7366 632 BASF (GCU)
7366 633 BASF (GCU)
7366 634 BASF (GCU)
7366 635 BASF ex 735 6352 (GCU)
7366 636 BASF ex 735 6355 (GCU)
7366 637 BASF (GCU)
7366 638 BASF (GCU)
7366 639 BASF (GCU)
7366 640 BASF (GCU)
7366 641 BASF ex 735 6351 (GCU)
7366 642 BASF (GCU)
7366 643 BASF (GCU)
7366 644 BASF (GCU)

7366 647 VTG (GCU)

7366 649 VTG (GCU)
7366 650 VTG ex DR 736 1171 Lei./19xx (GCU)
7366 651 VTG ex DR 736 1190 Lei./1981/198 (GCU)
7366 652 VTG ex DR 736 1191 Lei./1981/199 (GCU)
7366 653 VTG (GCU)
7366 654 VTG ex DR 736 1316 Lei./19xx (GCU)
7366 655 VTG (GCU)
7366 656 VTG (GCU)
7366 657 VTG (GCU)
7366 658 VTG (GCU)
7366 659 VTG (GCU)
7366 660 VTG (GCU)
7366 661 VTG ex DR 736 1217 (GCU)
7366 662 VTG ex DR 736 1430 (GCU)
7366 663 VTG (GCU)
7366 664 VTG ex DR 736 1508 Lei./1988 (GCU)
7366 665 VTG ex DR 736 1518 Lei./19xx/051 (GCU)
7366 666 VTG ex DR 736 7011 ANF/1979
7366 667 VTG ex DR 736 9303 (kenne ich nicht)
7366 668 Wascosa (GCU)
7366 669 VTG (GCU)

Und bei 23 80 7369 6xy habe ich diese ERMEWA´s :

7369 669 ex DR 736 1002 = Lei./1979
7369 670 ex DR 736 1084
7369 671 ex DR 736 1095
7369 672 ex DR 736 1168 = Lei./1981/ 175
7369 673 ex DR 736 1312 = Lei./1983
7369 674 ex DR 736 1322 = Lei./1983/ 330

Davor gibt/gab es :

....
7369 663 Graen Chemie, München
7369 665 ITG (GCU)
7369 666 VTG (GCU)

Und danach :

7369 675 VTG (GCU)
7369 680 ?
7369 682 ITG
7369 688 NACCO
....

Gruesse aus Nordhausen. Horst

Dein Wagen ist zwar dabei aber leider ohne DR-Nummer
 
Autor RE: RE: 2achs. Kesselwagen mit 6m-Fahrwerk in Großkorbetha   6  # 7  top
Addi
Admin


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Themenstarter

Beiträge: 108

Eingetreten: 28.05.11
Status: Offline
Eingetragen am 12.05.2013 22:05
Hi Ronald und Birger, vielen Dank für die Informationen.
Birger, was bedeutet denn "GCU" ?


Ciao!
Steffen
http://tt-digital.de.vu  
Autor RE: RE: 2achs. Kesselwagen mit 6m-Fahrwerk in Großkorbetha   7  # 7  top
BI67
Admin


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Beiträge: 704

Eingetreten: 20.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 12.05.2013 22:11
GCU ist das hier:

Link http://www.gcubureau.org/page/40/DB-Wagon

Wagennummer eingeben und Du kannst denke ich den Wagen bei demjenigen bestellen, der dort steht.

Viele Grüße

Birger
 
 
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