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Autor Kesselwagen in Heiligenstadt   1  # 5  top
BI67
Admin


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Beiträge: 704

Eingetreten: 20.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 06.08.2023 12:50
Hallo,

in Heiligenstadt im Eichsfeld (Norbert korrigiere mich gegebenenfalls) und zwar in dem stillgelegten Bahnhof in Heiligenstadt-Ost steht unter anderem ein Kesselwagen. Es hat den Anschein, als wenn der mal bei der DR Brit-US-Zone eingestellt war. In Wirklichkeit war das aber ein Kesselwagen der DR, der es bis in die heutige Zeit geschafft hat.

Es handelt sich um einen 20 m³-Kesselwagen auf einem normalen Fahrwerk mit 8,8 m LüP und 4,5 m Achsstand.

Zkk 21 50 720 7437-4 stand am Rahmen. Meine Frage dazu ist jetzt: Der Wagen hat auf den Bühnen und der Begehung statt Bretter Gitterroste. Weiß jemand, wann die Wagen in etwa so umgebaut wurden? Der Wagen hat Rollenlager. Ansonsten habe ich kaum etwas gefunden, was von der Ursprungsausführung abgewichen ist.

Viele Grüße

Birger
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Bearbeitet von BI67 am 06.08.2023 13:05
 
Autor RE: Kesselwagen in Heiligenstadt   2  # 5  top
bahnfrank65
Site Admin


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Beiträge: 255

Eingetreten: 20.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 06.08.2023 15:57
Hier noch die Infos vom Verein zu den Fahrzeugen
Link http://www.hev-ev.de/WP/category/fahrzeuge/
der Kesselwagen ist weiter unten zu finden.


Gruß von der Thüringer Pforte
 
Autor RE: Kesselwagen in Heiligenstadt   3  # 5  top
Norbert
Mitglied




Beiträge: 506

Eingetreten: 21.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 07.08.2023 11:40
 Zitat von BI67 In Wirklichkeit war das aber ein Kesselwagen der DR, der es bis in die heutige Zeit geschafft hat.

Es handelt sich um einen 20 m³-Kesselwagen auf einem normalen Fahrwerk mit 8,8 m LüP und 4,5 m Achsstand.

Zkk 21 50 720 7437-4 stand am Rahmen. Meine Frage dazu ist jetzt: Der Wagen hat auf den Bühnen und der Begehung statt Bretter Gitterroste. Weiß jemand, wann die Wagen in etwa so umgebaut wurden? Der Wagen hat Rollenlager. Ansonsten habe ich kaum etwas gefunden, was von der Ursprungsausführung abgewichen ist.



Moin,

der korreckte Name der Stadt ist "Heilbad Heiligenstadt" das zur Ergänzung
weil es mehr als ein Heiligenstadt in D gibt.

Der Bahnhof Heiligenstadt-Ost liegt an der ehemaligen Strecke nach Schwebda an
der Kanonenbahn(teil)strecke Leinefelde - Treysa.
Die Linie wurde 1914 eröffnet und 1947 demontiert.
Es gab zwei Zahnstangenabschnitte um den Dün, ein Höhenzug, zu überwinden.
Es war also eine Steilstrecke mit besonderen Betriebsvorschriften, auch nach Ausbau
der Zahnstangen.

Der Kesselwagen stammt von 1940 und wurde erstmals bei der DRB eingestellt (bis 1937 DRG , nach Übernahme durch das Deutsche Reich in diesem Jahr, DRB )
Nach 1945 dann DR-USSR Zone und letztendlich dann DR.

@Gitterroste anstatt Bretter an Tritten und Bühne:
Wann wurden diese Gitterroste an Neubauten durch die DR erstmals eingesetzt ?

Ein Hinweis stammt von den Kesselwagenbildern von Gerhard Illner auf der Seite der EBS:

Der nagelneue Gaswagen 82-37-16 der DR im Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) Jena. (08.1958) Foto: Gerhard Illner

Link https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/33904.jpg

Dieser neue Wagen hat eindeutig Bretter verbaut.
Weitere Bilder von Illner, auch Neubauten, zeigen um 1960 herum Bretter statt Gitterrosten.

Wer den Linksen folgt die auf DSO zu finden sind kann mal nach Gitterrosten suchen:

Link https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10461086,10463309#msg-10463309

Meine These:

- Vor Abbau der Bremserhäuser erfolgte kein Umbau auf Gitterroste
- Vor Mitte der 1960er Jahre waren Gitterroste sehr selten, wenn es überhaupt welche gab
- Ich würde nach Bildern aus den 1970er Jahren suchen , vorher wird es kaum welche gegeben haben.

Was sagen die DR Kesselwagenbilder aus fraglicher Zeit in der Literatur ?

Gruß

Norbert

Zusatzfrage , warum geht meine rechte Maustaste nicht mehr ? gestern war noch alles ok !
 
Autor RE: Kesselwagen in Heiligenstadt   4  # 5  top
BI67
Admin


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Themenstarter

Beiträge: 704

Eingetreten: 20.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 07.08.2023 11:50
Für mich stellt sich fast die Frage, ob das nicht sogar ne Zutat des Museums war. Es gab ja scheinbar mal Zeiten, wo die richtig aufwändig saniert haben. Der Mod-Buffet-Wagen hat zu Museums Zeiten sogar neue Übetsetzfenster bekommen.
 
Autor RE: Kesselwagen in Heiligenstadt   5  # 5  top
Norbert
Mitglied




Beiträge: 506

Eingetreten: 21.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 07.08.2023 11:55
Da hilft dann nur eins:

Im Museum fragen !

beides ist möglich.
Bleibt die Frage warum macht ein Museum das ?

ich würde einfach mal durch die Literatur und Deine Kesselwagenordner blättern.
Was sagen denn die Bilder aus den Ordnern von Heiko ?
 
 
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