1978 wurde der erste KT4 nach Cottbus geliefert. Ihm folgten bis 1990 noch 64 weitere Triebwagen. Die Wagen wurden als Einfach- bzw. Doppeltraktion eingesetzt. 3 Wagen Züge waren nur selten regulär im Einsatz. Eine erste Modernisierung erfolgte Anfang / Mitte der 90er Jahre. Schließlich entstanden durch Einfügen eines Niederlfurmittelteiles von MGB die KTNF6. Heute verkehren ausschließlich diese Triebwagen. Viele Fahrzeuge wurden an andere Betriebe in Deutschland bzw. Osteuropa abgegeben.
Ein großer Teil der Fahrzeuge entstand mit tatkräftiger Unterstützung von sandmann4u.
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