Die ET 170 wurden erstmalig 1959 bei der Hamburger S-Bahn in Dienst gestellt. Sie ergänzten die ET171 und lösten sie in der Beschaffung ab.
1968 wurden die ET170 in 470 umgezeichnet.
Die Zeichnung enthält den Triebwagen in beiden Ansichten sowohl in der klassischen blauen Lackierung als auch in o'beige.
Bei der Überarbeitung wurden (Vorschlag von Bernd Scharnweber) die Stromschienen mit gezeichnet.
Auch wenn die User_bmp.ini-Einträge für Epochen 3 (klassisch-blau) und 4(o'beige) ausgelegt sind, können die Fahrzeuge bis indie Epoche 6 hinein eingesetzt werden, da 470er noch bis zum Schluß in 2002 in den Originalfarben fuhren.
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