Man sollte über eine Kategorie nachdenken-Den Batterie-Zug.
Zukünftig wird einige davon geben. Durch den Verkauf von Alstom der Typenfamilie „Coradia“ an CAF kocht die Gerüchte Küche ordentlich.
Dem zu Folge wird erste Batterie-Zug mit Brennstoffzellen-Hilfsaggregat schon ende 2024 auf den Markt kommen. Dann gibt es nur Wasserdampf, wie bei den alten Dampf-Rössern.
Dieser SNCF Intercités hat noch Hilfsaggregat was mit Diesel betrieben wird.
Im Download:
Für MM: drei Züge mit unterschiedler Länge
Für Traffic: Die einzelnen Teile, diesmal ohne Animationen.
Diese Webseite verwendet Cookies für die techn. Funktionalität und um Inhalte zu personalisieren und deiner Erfahrung anzupassen. Wenn du dich weiterhin auf dieser Seite aufhältst, akzeptierst du den Einsatz von Cookies. » Hier mehr lesen zum Datenschutz «