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Golden Railbarrier
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EMD DD35 und DD35A (1)
./../../bilder/img/emd_dd35a.gif

Zoom:
Wenn der Zug mal wieder zu schwer ist, reißt es eine oder zwei von denen hier raus.
Die Variante mit Führerstand wurde in diesem Fall tatsächlich aus der führerstandslosen Bauart entwickelt. Deswegen heißt diese offiziell nicht (!) DD35B.

Hersteller: EMD
Baujahre: 1963-65
Stückzahl: 30 + 15

Achsfolge/Bauart: Do'Do'
Länge: 26800 mm / 26870 mm
Dienstmasse: 236,8 t / 235,6 t

Höchstgeschwindigkeit: 90 mph / 145 km/h
Leistung: 2x 2500 hp

Von beiden Seiten, in Lackierung der Union Pacific und der Southern Pacific, den einzigen beiden Betreibern dieser Bauart. Als Bonus gibt es die Lackierung als Vorführmaschine. Mit kuppelbaren Bremsschläuchen und Steuerleitung. Und natürlich mit der Geschichte der Bauart.
Details
Status:Online Online
Country:United States  
Epoch:III+IV (1945-1970)
(1970-1990)
File Size:66.5 KB
Downloads:30
Author:Till Mandt
Upload-Date:29.02.2024
Copyright:Copyright © Till Mandt 2024
Archive:
 
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bullet HvdWant offline
01.04.2024 - 13:09
Auch im März wieder viele neue Zeichnungen. Aber jetzt ist Schluss (vorerst)
http://www.sitebyhans.de/40674.html
bullet HvdWant offline
29.02.2024 - 20:36
Auch im Februar mehr als 50 neue Zeichnungen. Jetzt mal anschauen.
http://www.sitebyhans.de/40674.html
bullet HvdWant offline
01.02.2024 - 20:37
Allein im Januar schon mehr als 50 neue Zeichnungen. Du solltest es mal anschauen, oder?
https://www.sitebyhans.de/40674.html
bullet Staedteexpressfahrer offline
01.01.2024 - 22:23
Prosit Neujahr und alles Gute für 2024 !!
bullet Till Mandt offline
18.11.2023 - 21:02
Halloooo-hoo! Ich dachte, ich mach' mal wieder was Neues!
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