In Traffic ist auch ohne Verwendung von Vorder- und Hintergrundbildern die Trassendarstellung variabel. Dafür gibt es einige voreingestellte Trassenbilder.
Trassenbilder werden dargestellt in einer Schicht hinter den Fahrzeugen, aber vor dem Hintergrund. Bei Verwendung von Vorder- und Hintergrundbildern ist es meistens sinnvoll, die Trassendarstellung auszublenden (W=X
), denn standardmäßig stellt Traffic eine dar.
Die Syntax zur einfachen Auswahl einer Trassendarstellung lautet
W=Trasse
wobei Trasse
ein oder mehrere Zeichen haben kann.
Je nach dem in der Fahrzeugliste eingestellten Weg der eingesetzten Fahrzeuge kann wahlweise auch eine andere Trassendarstellung vorgegeben werden:
WR=Trasse
für nicht elektrifizierte Eisenbahn (R
).
WE=Trasse
für Eisenbahn mit Oberleitung (E
; lichte Standard-Durchfahrtshöhe von 58 Pixeln).
WM=Trasse
für Eisenbahn mit Stromschiene (M
).
WA=Trasse
für Straßen (A
).
WT=Trasse
für Straßen mit Oberleitung (T
).
In diesem Fall kann Trasse
eine der voreingestellten Trassendarstellungen oder auch ein oder mehrere hinzuzufügende Parameter (z. B. Vorder- und/oder Hintergrundbilder) sein. W=
läßt die Verwendung hinzuzufügender Parameter nicht zu.
Allerdings sind diese Formulierungen nur sinnvoll, wenn die ganze Trasse nur für eine einzige Bewegung generiert wird. Weitere Bewegungen in derselben Trasse haben auf ihr Aussehen keine Auswirkungen.
Eine fahrzeugabhängige Vorwahl für niedrigere Oberleitungen ist nicht vorgesehen.
Der Fahrweg wird direkt unter dem Fahrzeug dargestellt und mit dem ersten Zeichen ausgewählt. Folgende Fahrwege stehen zur Verfügung:
Zeichen | Trassenbild | Anmerkung |
---|---|---|
X | kein Fahrwegbild | |
a , b , u | entspricht dem Standard-Fahrweg für Straßenfahrzeuge in Traffic | |
A , B , U | ||
r | entspricht dem Fahrweg im MM+MM-Bildschirmschoner | |
R | ||
0 | ||
1 | ||
2 | entspricht dem Standard-Fahrweg für Schienenfahrzeuge in Traffic | |
3 | ||
4 | ||
5 | ||
q | ||
Q | ||
g | ||
G | ||
j | ||
J | ||
k | ||
K | ||
h , H | Magnetschwebebahn; vom Fahrzeug teilweise verdeckt; die Pfeilerhöhe paßt sich dem ''$BELOW''/''BELOW=''-Wert an |
Mit einem zweiten Zeichen kann die Art der Elektrifizierung vorgegeben werden.
Jede Art der Elektrifizierung läßt sich mit jeder Art von Fahrweg kombinieren, auch mit X
, also dem völligen Fehlen eines Fahrwegs.
Shortcut | entspricht | Anmerkung |
---|---|---|
t | ae | für Straßenbahnen oder Oberleitungsbusse |
T | Ae | für Straßenbahnen oder Oberleitungsbusse |
e , v | re | Gleis mit Oberleitung |
E , V | Re | Gleis mit Oberleitung |
f | rf | Gleis mit niedriger Oberleitung für Budapester FAV |
F | Rf | Gleis mit niedriger Oberleitung für Budapester FAV |
m , s | rm | Gleis mit Stromschiene |
M , S | Rm | Gleis mit Stromschiene |
Wenn keine Trassendarstellung definiert wird, stellt Traffic die Trasse entsprechend dem Weg dar, der bei den eingesetzten Fahrzeugen in der Fahrzeugliste eingestellt ist. Elektrifizierungen richten sich dabei immer nach dem ersten Fahrzeug in einer Zusammenstellung, das eine Elektrifizierung benötigt. Sollte die Lebensdauer der Trasse größer sein als eine Bewegung (Voreinstellung), wird ihr Aussehen nur von der Zusammenstellung in der ersten Bewegung bestimmt und verändert sich dann nicht mehr.
Weg | Bedeutung | entsprechende Trassendarstellung |
---|---|---|
R | Gleis ohne Oberleitung | 2 |
E | Gleis mit Oberleitung in Standardhöhe | 2e |
Enn | Gleis mit anderer Oberleitungshöhe | 2Lnn |
F | Gleis mit niedriger Oberleitung für Budapester FAV | 2L31 |
M | Gleis mit Stromschiene | 2m |
A | Straße ohne Oberleitung | a |
T | Straße mit Oberleitung (z. B. Straßenbahn, Obus) in Standardhöhe | ae |
Tnn | Straße mit anderer Oberleitungshöhe | aLnn |
H | Magnetschwebebahn | h |
undefiniert | kein Trassenbild | |
S | _SAR (Stromabnehmer-Overlay für MM+MM | |
O | Sonstiges | |
P | Phasenbild | |
B | Hintergrundbild (z. B. Fotohintergrund) |