an anderer Stelle wurde eine Sammlung von den Wagennummern aus dem Braunkohlenpendel Profen-Gera-Süd begonnen. Der Kohlependel bestand aus 35 Eas 5971 mit Intermatkupplung. Die Wagen waren durchnummeriert und durch den auffälligen weißen Streifen an der Seitenwand gekennzeichnet. Ich hole die Tabelle mal hierher. Vielleicht bekommen wir ja so, so nach und nach die Nummern der 35 Versuchswagen zusammen. Von einigen Wagen gibt es nur die aktuellen Wagennummern.
letztes Jahr in Merseburg auf unserem Jubiläumstreffen wurden mir von DSZ eine ganze Reihe Bilder zur Verfügung gestellt, die ich digitalisieren durfte und so nach und nach hier einstellen darf. Darunter waren auch zwei Wagen des ehemaligen Kohlependels Gera-Profen. Die Einträge findet ihr hier:
Damit kann die Tabelle wieder um zwei Wagen ergänzt werden. Der Wagen 17 war von den Modellen Roco H0/Tillig TT besetzt und trug die Wagennummer 00 50 587 1836-0 Diese Wagennummer kann aber definitiv nicht der Wagen Nr. 17 gehabt haben, wie das Foto beweist. Allenfalls kann der Wagen Nr. 17 noch die Wagennummer 597 2460 tragen. Das lässt sich von den Fotos her nicht mehr so genau unterscheiden. Ich tendiere aber mehr zur 8 am Ende.
Viele Grüße
Birger
P.S. die beiden Wagen hatten 1995 übrigens noch ihre Intermatkupplung, wie auf dem einen Bild zu sehen ist.Bearbeitet von BI67 am 24.06.2015 10:14
Autor
RE: Braunkohlenpendel Profen-Gera-Süd m. Versuchswagen
@Birger,
das ist eine gute Idee.
Vielleicht kennt ja noch jemand einen von der Versuchstruppe in Görlitz oder hat auch noch Unterlagen oder Fotos ... und wir bekommen die Tabelle irgendwann mal komplett zusammen.
@dicampi,
vielen Dank für Deinen Beitrag.
der erste Wagen Eas [5951] ist zwar ein Versuchswagen, jedoch denke ich, daß der auch auf der anderen Seite keine Intermatkupplung getragen hat. Somit dürfte dieser Wagen nicht im Braunkohlependel Profen-Gera Süd gelaufen sein.
Auch vom Wagentyp her unterscheidet er sich von den anderen Wagen (dort: Eas [5971] / Eas 066).
Trotzdem ist das ein interessanter Wagen und würde die Datenbank bereichern.
Sind die Bilder von Dir selbst bzw. besitzt Du die Rechte daran, sodaß wir den Wagen mit Foto in die DB übernehmen können ?
Ja, die anderen Bilder sind auch bekannt, die waren einmal in einem sehr interessanten Beitrag auf DSO eingestellt. Hier die gleiche Frage bezüglich Quelle / Rechten und Einstellen in die Datenbank.
Ciao!
SteffenBearbeitet von Addi am 24.06.2015 18:24
Autor
RE: Braunkohlenpendel Profen-Gera-Süd m. Versuchswagen
Die aktuelle Tabelle dort liegt hinter diesem Link.
Da sind noch ein paar Wagen dazugekommen - die habe ich jetzt oben noch nachgetragen.
1) Im TT-Board hat der "Willy" diesen Wagen dokumentiert:
- DR 597 1475
- DBAG 540 3 421 (Umbau, Eaos-x 057, neue verschlossene Stirnwände, Ausbau je einer Tür pro Seite)
Das Intermat-Log trägt er noch, ebenso den Streifen. Die Intermat-Nummer ist leider nicht mehr dran. Link zum Beitrag (Fotos nur nach Anmeldung sichtbar)
2) Zu einer weiteren Sichtung des Ealos-t 37 80 5946 101 -2 kam von Kroli noch dieser Hinweis:
31 50 597 2695-2 Eas
00 50 597 2695-9 Eas mit AK (Versuchswagennummer unbekannt)
82 80 5422 695-0 Eas (vmtl. noch mit AK)
11 80 5422 695-6 Eas (vmtl. nicht mehr mit AK)
31 80 5422 695-2 Eas
31 80 5946 002-8 Ealos-t
Hier verblüfft mich allerdings die Nummer des Ealos-t am Ende - ich vermag nicht zu glauben, daß der nochmal innerhalb des selben Kreises umgenummert wurde. Vieleicht kann uns der Kroli hier selbst noch einmal erleuchten.
Ciao!
SteffenBearbeitet von Addi am 24.06.2015 22:05
Autor
Braunkohlenpendel Profen-Gera-Süd m. Versuchswagen
Beitrag Nr. 3 und Nr. 5 sind jetzt leider sinnlos geworden, weil die Beiträge dazwischen gelöscht wurden. Eine Verlinkung wäre besser gewesen. Nun ja, ist halt so. Die Bilder, um die es ging, stammten allesamt aus diesem Beitrag bei DSO: Link
Mein Hinweis auf den Teststreifen am vermutlichen Prototypen bezog sich auf dieses Bild: Link Ich kann mir vorstellen, daß dieser Wagen gar keine Intermatkupplung hat und einfach nur als neuer Wagen getestet wurde.
Schade, ich hatte ganz vorsichtig gehofft, daß sich der Autor der Bilder VB995 zu erkennen gegeben hätte. Naja, war ein Versuch.
Aber der Link hilft eventuell - der führt direkt zur Seite der BEF Basdorf. Vielleicht kann man so den Kontakt herstellen.
Birger, betreffs des Wagens 002 sehe ich das genau so. Das war kein Intermat-Wagen.
Spannend ist, daß auch solche Wagen zu Ealos-t 058 umgebaut wurden (und dabei die ursprünglichen Streifen erhalten geblieben sind).
Ciao!
Steffen
Autor
RE: Braunkohlenpendel Profen-Gera-Süd m. Versuchswagen
Bei den Umbauten zu Ealos-t 058 wurden die Wagen ja nur dort neu lackiert, wo auch etwas gemacht wurde. Das war eben nicht der Teil zwischen den Türen. Somit ist dort die alte Farbe mit samt Beschriftung erhalten geblieben. Das Feld mit der Versuchswagennummer ist nur im Laufe der Zeit abhanden gekommen.
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