also ich sehe das etwas anders:
Der Wagen , besser Wagen dieser Bauart haben sich mindestens in den 50er und 60er Jahren des 20. Jahrhunderts auch im Netz der DR bewegt. Un wenn es nur im Transit nach Berlin oder von Skandinavien nach Österreich (etc.) war.
Das die Wagen nicht frei verwendbar waren gab es m.W.n nur bei der DR.
Aufgrund der recht geringen Stückzahl wird er aber nur sehr selten zu sehen gewesen sein.
Bin gerade am Durchklicken. Den langen Oppeln habe ich noch nicht gefunden, dafür aber einen kurzen. Bei dem fällt mir auf, daß er als Hkms gar keine Stirnfenster hat oder nicht mehr hat.
Hallo,
ein wenig OT aber, die Neugier ist stärker...
Wenn man auf den ersten Link von magicTTfreak klickt, landet man in der Photocommunity und dort findet man die Reichsbahnraritäten von Lutz, 21 Aufnahmen, hier:
Die Nummer 8 ist ein "Bahnhofswagen Nr.8 in Zwickau (Sachs)". Weiß vielleicht jemand welche Gattungsbezeichnung dieser Wagen bei den KSäStEB/DRG/DR hatte? Welche Umbauten hat er entlang der Zeit über sich ergehen lassen?
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