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Autor Einsatzende von pr./sä. Abteilwagen bei der DR ?   1  # 1  top
Norbert
Mitglied




Beiträge: 423

Ort: Wesseling
Eingetreten: 21.03.11
Status: Offline
Eingetragen am 11.06.2021 11:48
Hallo,

auf DSO gibt es eine Diskussion die um das Einsatzende von pr. Abteilwagen geht:
Unter dem Link ist die Kopie des Beitrages zu lesen :
Link https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,9748502,9751736#msg-9751736

Auf die Behauptung: ..."noch bis weit in die siebziger Jahre, also Epoche IV, im Einsatz."

habe ich geantwortet:

Hallo Nietenreko,

es ist durchaus möglich das meine Eltern mit meinem Bruder und mir in eine andere DDR gereist sind.
Das war in etwa ab 1963 bis 1972 auschließlich per Bahn.
Auf der Strecke (Halle)-Leinefelde-Arenshausen verkehrten in den späten 1960er Jahren noch 64er mit Abteilwagen.
Diese Herrlichkeit hat das Jahr 1970 aber wohl kaum oder nicht lange ueberlebt, die weiteren Erinnerungen gehen da ganz klar in Richtung 2/3achs. Rekowagen.
Auch die sonstigen Strecken ab Leinefelde wurden entweder mit Donnerbuechsen oder 2/3achs. Rekowagen, manchmal auch Doppelstockwagen (von/nach Gotha) bedient. Die Donnerbuechsen verschwanden auch bis 1972/73.
Das mag nur eine regional begrenzte Beobachtung sein, ja durchaus.
In den Jahren 1975 - 1977 bin ich recht viel mit der DR gereist.
Abteilwagen im Reisezugdienst sind mir da auch nicht ins Auge gefallen.
Donnerbuechsen hinter einer 86 zwischen Hettstedt und Gerbstedt waren 1976 schon eine sehr historische Garnitur.
Wobei ein Großteil der Wagen auch schon verschlimmbessert war ( Klappfenster der "Reko-Bauart".
Auch die EBS hat wenig erhellendes zum Thema und in der Literatur (Meyer!) findet sich auch eher wenig was Abteilwagen der Länderbauarten in den siebziger Jahren im Reisezugdienst belegen wuerde.
Juni 1965 in Gotha, da waren 2/3achs. Rekowagen schon dominierend

nichts fuer ungut, aber die große Zeit der Abteilwagen bei der DR war Mitte der 1960er Jahre vorbei und es wurden in der Hauptsache
wohl nur noch Fristen dieser Wagen abgefahren.
Und das werden in der Hauptsache die Wagen gewesen sein die verschlossene Tueren und Oberlichter hatten (wurde bei der DR nach 1945
eher nicht wieder geöffnet). Oder sogar neue Dächer besaßen.
UIC Nummern an Reisezugwagen galten ab 1966, wimre.

Gruß

Norbert

Kann jemand meine subjektiven Beobachtungen bestätigen ?
Etwas weiter unten im Thread wird eine Abteilwagengarnitur Leinefelde - Erfurt anno 1972 erwähnt.

Nachsatz:
Sollte das Einsatzende der anderen Abteilwagentypen sä. BA und
der jeweiligen pr./sä. 4achser Bekannt sein interessiert mich das auch.

Und natuerlich auch das Ende der preuß. Durchgangswagen.
Hier sind ein paar zu sehen (bis etwa min 02:00):
Link https://www.youtube.com/watch?v=6-PleshRZlM

zeitl. Eingrenzung:

ab 1963 gab es Windleitbleche an der T 18 welche wiederum 1965/1966 aus dem Eichsfeld verschwand.
Der Film ist auf 1965 datiert.
Bearbeitet von Norbert am 11.06.2021 12:00
 
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