Eigentlich sollten die Fahzeuge nach 30 Jahren 1992 ausgemustert werden, es kam aber alles ganz anders. Durch die Streckenerweiterung der heutigen U5 und 40 Jahre Fahrzeugmangel handelte man einen Deal aus, ertüchtigte die Fahrzeuge bei der BVG und übergab sie ab 1988 an die BVB - mit neuer Lackierung und optoakustischer Warnanlage. Es sind übrigens heute genau diese Fahrzeuge, die in Nordkorea fahren, sozusagen zweimal dem Tod von der Schippe gesprungen...
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