Insgesamt 124 Triebwagen vom Typ K4000 (basierend auf dem Wiener Typ T) sind auf dem Niederflurnetz der KVB unterwegs. Sie verkehren als 2 Wagen Zug. Die meisten Triebwagen tragen Vollwerbung. Mit diesen Wagen begann 1995 die Ablösung der GT8 in Köln.
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