Dresden Verkehrsbetriebe 2500 - G4 Prototyp (1.01)
Auf Wunsch der Verkehrsbetriebe in Erfurt und Dresden wurde 1958/59 aus dem T57/B57 ein vierachsiger Gelenkwagen mit schwebendem Mittelteil entwickelt.
Dresden erhielt den zweiten Prototypen, der gegenüber dem Erfurter schon viele Neuerungen für die Serie enthielt.
In Dresden bewährte sich der Triebwagen jedoch nicht(für die hiesigen Steigungen ungegeignet), weshalb man von einer Bestellung absah.
Das Fahrzeug wurde 1970 verschrottet.
Basis der G4 von Fleckman, Vorbildgerechte Hinweise steuerte Ingolf Menzel bei.
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