23 Triebwagen und 15 Beiwagen vom Typ T3 (Lenk 3-Achser) waren ab 1948 in Oberhausen unterwegs. Aus der selben Zeit stammen auch einige Verbandstriebwagen sowie KSW-Beiwagen. Ab Ende der 50er Jahre kamen 7 Gelenktriebwagen auf Basis der Lenk 3 Achser zum Einsatz. Aus Rheydt wurde ein GT6 ähnlicher Kontruktion übernommen.
Nach Einstellung der Oberhausener Straßenbahn kamen die T3 nach Mülheim, einige GT6 kamen nach Aachen.
Ein Lenk 3 Achser ist bis heute in Mülheim museal erhalten geblieben.
Mit freundlicher Genehmigung von Wolfgang Sievers.
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Schön, mal wieder watt aus'm Revier