Nach dem, was ich dazu gefunden habe, ist die asynchrone Variante besser.

@Frank: Genau, das ist Karen Parkers Allegheny mit drittem Triebwerk.

Wobei, wenn wir schon mal dabei sind: Hat jemand Lust, sich an ein paar von den Entwürfen hier auszutoben?

Hallo Klaus,

ich finde die versetzte Darstellung der Antriebseinheiten interessanter, weil es "natürlicher" aussieht. Dass die Stangen-Positionen immer identisch waren, halte ich eher für unwahrscheinlich. Auch bei unseren ehemaligen "Heuwendern" (E52, E75, E91, ...) oder den schweizerischen und österreichischen Krokodilen waren die Stangen-Positionen sicher meistens versetzt.

Toll wäre natürlich auch eine 8-Phasen-Variante . Doch muss ich hier im BahnLand wahrscheinlich auf starke Steigungs-Krümmungen verzichten .

Ich habe mich auch mit dem Sichten von Bildern begnügt. Mal sind die Stellungen synchron und mal nicht. Insofern ist es egal denke ich. Ich versuche also mal beide Varianten:

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Gruß Klaus

Ein Video habe ich auch nicht gefunden , nur das hier --> Link

Hello Klaus,

ich denke nicht, daß die Treibeinheiten miteinander fest verbunden sind. Wenn ein Trebinheit rutscht, dann kann meine Meinung nach die Phasenunterschied sich ändern. Natürlich läuft der Lok am ruhigsten, wenn die Phasen einheitlich verteilt sind, aber wie man sowas auf die Dauer beibehält ...
Üblicherweise die Phasen auf der zwei Seiten der Lok in dem selben Treibeinheit (und wenn es noch gibt innere Kolben, dann die Phase von dessen) ist fest voneinander entfernt, und sorgt für den ruhigeren Lauf.

Woher Daniele der Vorbild genomman hat, weiß ich nicht - wahrscheinlich aus einem Photo. Seine Addresse is '' .
Man kann mit ihm versuchen Kontakt aufzunehmen. Er versteht English ein bischen, sonst redet er Italienisch.

Und noch ein Nachtrag von mir:

Mir ist aufgefallen, daß, wie auch bei Daniel's Challenger, Triebeinheit 2 der Triebeinheit 1 um eine Phase voraus ist. Triebeinheit 3 wiederum ist zu Triebeinheit 2 synchron. Gehört das so? Ich habe die Lok noch nicht als Video gesehen und kann leider nicht beurteilen ob das so stimmt ... oder ob nicht doch Triebeinheit 3 dann auch Triebeinheit 2 um eine Phase voraus sein sollte.

Beide Varianten habe ich mal zusammengepixelt. Falls Daniel nichts dagegen hat und die Frage geklärt wäre könnte man den Upload um die eine nun fahrbereite Lok erweitern.

Gruß Klaus

Die Lok aus der Vorschau kann man relativ einfach animieren. Daniel`s Lok "Challenger" (Link) eignet sich als Spenderlok.

Gruß Klaus

P.S. Zur Veröffentlichung natürlich vorher wegen Freigabe bei Daniel nachfragen!