Man könnte von der holländischen T14 sprechen, wenn die Lok nicht schon vor der preußischen T14 gebaut worden wäre. Aber das Triebwerk der in Düsseldorf gebauten Reihe sieht in der Tat sehr preußisch aus, während der Rest - wie in Holland damals üblich - "very british" gehalten ist.
Diese Loks wurden für den Kohlentransport von Limburg aus beschafft und waren bis in die 50er Jahre noch als Rangierböcke im Einsatz. Erhalten geblieben ist keine.
Näheres zu den Loks und user_bmp.ini-Einträge in der Textdatei.
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