Diese aus Schweden importierten Loks waren nach 1945 die modernsten und leistungsstärksten in den Niederlanden; sie übertrafen sogar die großen 6300-Maschinen, mit denen sie zusammen im schweren Kohlenzugverkehr zwischen dem Limburger Revier und den Metrpolen eingesetzt wurden.
Ein herzliches Dankeschön an Hans van der Want, der mich mit den erforderlichen Materialien für die Zeichnunmg versorgt und mich auch beraten hat!
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