Die ungarische nebnbahnlok der Reihe 375 war bald bei anderen bahnverwaltungen ein vielgefragtes Modell, und so mußte Ungarn 1918/19 weit über die Hälfte aller bis dahin gabauten 375er an Rumänien, Jugoslawien und die Tschechoslowakei abgeben.
Allein nach Jugoslawien kammen 98 Loks, die 1926/27 um 30 weitere Nachlieferungen aufgestockt wurden und ab 1933 als JDZ-Reihe 51 liefen. Sie blieben bis in die 80er Jahre im Einsatz.
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