Die Zentralbahn verfügt seit Oktober 2012 über sechs 3-teilige elektrische Zahnrad- und Adhäsionstriebzüge (FINK). Diese Pendelzüge dienen als Verstärkungsmodule der 7-teiligen Interregio-Züge für den Verkehr über den Brünig, werden aber auch im Talbereich eingesetzt. Von Stadler werden die Züge als FINK (Flinke innovative Niederflur Komposition) bezeichnet.
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