DSB MK+FK: Die Verdopplung der Leistung des Mo-Triebwagens
Die Vorschau zeigt von links nach rechts den Prototyp von 1940/43 und einen Serienvertreter von 1951.
Als Anwendungsbeispiel dieses interessanten Fahrzeugs ist der Bäderzug "Englaenderen" Kopenhagen-Esbjerg) beigegeben, wie er 1951 in Odense abgelichtet wurde - als der Triebwagen MK+FK und der Jakobswagen AF+AY brandneu waren.
Näheres und user_bmp.ini-Einträge in der Textdatei. Viel Spaß beim Reisen an die Vesterhavet-(=Nordsee)-Küste!
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