Aus aktuellem Anlass zum Wagen Nr.13 diese Information:
Nach seiner letzten offiziellen Fahrt auf der Linie 404 am 30.04.2001, wurde Wagen Nr.13 im Schuppen des Betriebshofes in Dortmund-Dorstfeld abgestellt.
Im Frühjahr 2010 wurde er dann an der alten (oberirdischen) Haltestelle "Kampstraße" in der Dortmunder Innenstadt aufgestellt und wurde zuerst als Cafe (noch in seiner letzten, weiß-roten Farbe), später dann als Tapas-Bar (in schwarzer Lackierung mit Werbeaufschrift) genutzt.
Mangels wirtschaftlichen Erfolges wurde die Tapas-Bar mit Straßenbahn schon vor längerer Zeit geschlossen und der Wagen Nr.13 mittels eines Bauzauns gegen Vandalismus geschützt.
Am 07.11.2018 wurde er aus der Dortmunder Innenstadt mit einem Schwertransporter abtransportiert und ins Nahverkehrsmuseum Dortmund "Mooskamp" gebracht.
Auch wenn in der Dortmunder Innenstadt die letzte Erinnerung an die Straßenbahnzeit verloren gegangen ist, ist die jetzige Unterbringung im Nahverkehrsmuseum Dortmund "Mooskamp" die beste Lösung, kommt er doch jetzt in die Hände von Straßenbahnfreunden, die sich fachgerecht um dieses Fahrzeug kümmern.
Hier ein Link, der den Abtransport von Wagen Nr.13 zeigt:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8733593,page=all

Neben dem Wagen Nr. 13 ist im Nahverkehrsmuseum Dortmund "Mooskamp" mit Wagen Nr. 87 auch noch ein weiterer Dortmunder GT8 erhalten geblieben. Er war im April 2009 aus Wuppertal zurückgeholt und restauriert worden. Er ist jetzt in einem Zustand, wie er in den 1970er Jahren ausgesehen hat.
Noch ein drittes Fahrzeug, Wagen Nr. 76, ist erhalten geblieben, er steht in Hiroshima.
Alle anderen Dortmunder GT8 wurden verschrottet.
Wagen Nr.13 und Wagen Nr.87, beide sind bei meinen Zeichnungen dabei. Nr.13 in Zustand von 1999 und Nr.87 im Zustand nach Restaurierung im Nahverkehrsmuseum Dortmund "Mooskamp".

Gruß Jürgen