Anfang der 80er beschafften die Wiener Verkehrsbetriebe als Ersatz für den massiv überalteten Wagenpark der Stadtbahnlinien G und GD den neuen Typ E6 (2 Richtungs Gelenkwagen) sowie c6. Die Wagen blieben auch nach der Umbenennung der Gürtelstrecke in U6 weiter im Dienst. Auf Grund von Kapazitätsengpässen wurden schließlich Anfang der 90er Niederflurwagen vom Typ T -> WL Wien T beschafft, und jeder 4 Wagen Zug mit einem T Wagen ausgestattet.
Mit freundlicher Genehmigung von Wolfgang Sievers.
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