Für das schnell wachsende Metronetz von Madrid beschaffte der Betreiber 3 Wagen Züge des Typs 8000 von CAF/Alstom/Siemens. Die Wagen kommen als Einzel- und Doppelgarnituren auf der Linie 8 (Flughafen) und 12 (Metro Sur) zum Einsatz. Anfang 2007 wurden die Züge der Linie 8 zwecks Kapazitätssteigerung um einen Mittelwagen erweitert.
Überarbeitung meines Modells von der "alten" Bahnschranke.
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