Für das schnell wachsende Metronetz von Madrid beschaffte der Betreiber 3 Wagen Züge des Typs 8000 von CAF/Alstom/Siemens. Die Wagen kommen als Einzel- und Doppelgarnituren auf der Linie 8 (Flughafen) und 12 (Metro Sur) zum Einsatz. Anfang 2007 wurden die Züge der Linie 8 zwecks Kapazitätssteigerung um einen Mittelwagen erweitert.
Überarbeitung meines Modells von der "alten" Bahnschranke.
This website uses cookies for the technical Functionality and content to personalize and customize your experience. If you continue to be on this site, you accept the use of cookies. » Read more about privacy «