Zwischen 1966 und 1969 beschafften die Verkehrsbetriebe von Zürich insgesamt 126 Gelenkwagen vom Typ Be 4/6 von SIG. Die Wagen kommen als Einfach- und Doppeltraktion zum Einsatz. Es handelt sich um Einrichtungs-, Doppelgelenkwagen. 36 Wagen wurden ohne Führerstand ausgeliefert und können nur als "Bw" verkehren. Die Wagen tragen den Spitznamen "Mirage" (Parallelen zu einem Skandal um die Beschaffung von Militärflugzeugen).
V2: Fenster bearbeitet, Werbetafeln am Dach ergänzt
Die Mirage ist ja nicht schlecht, nur verschiedenes fällt sofort ins Auge. Die Einstiegstür vorne ist falsch herum angeschlagen. Auch haben die Fenster nicht eine ungleiche Teilung bei den Oberlichtern (4 zu 5 Pixel), sondern sind absolut symmetrisch. Dann fehlt völlig die Dachwerbung, die so Typisch ist für diese Trams!
Danke für deinen Kommentar.
Bei der Einstiegstüre musste ich mich einfach entscheiden, das ging aus meinem Plan und aus den Fotos nicht eindeutig hervor (wird geändert), bzgl. der Fenster ist das Problem, das sie derzeit die richtige Größe haben, leider kann man nicht 4,5 zu 4,5 Pixel darstellen), eventuell kann ich zeichnerisch einen Trick anwenden. Die Dachwerbung (allerdings neutral) werd ich noch ergänzen
mfg
Fleckman
da ich selber die Mirage-Trams schon gezeichnet habe (http://voepelm.de/m_v/vbz/vbz_tram.htm) kann ich nur den Tipp bei den Fenstern geben, den Steg mit 2 Pixeln darzustellen. Dann aber ganz dezent in der Farbe.
Was die Tür angeht ist es eigentlich logisch, so wie du sie gezeichnet hast steht sie "mitten" im Gang und nicht sch?n zusammengefaltet hinter er Frontscheibe.
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Die Mirage ist ja nicht schlecht, nur verschiedenes fällt sofort ins Auge. Die Einstiegstür vorne ist falsch herum angeschlagen. Auch haben die Fenster nicht eine ungleiche Teilung bei den Oberlichtern (4 zu 5 Pixel), sondern sind absolut symmetrisch. Dann fehlt völlig die Dachwerbung, die so Typisch ist für diese Trams!