Die Triebwagen der Typen END1.1 und END1.2 wurden von der Überland-Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf von 1926 bis 1929 beschafft. 1942 und 1955 folgten zwei Nachbauten. Ein Langzug bestand aus zwei Triebwagen mit zwei dazwischen eingestellten Beiwagen des Typs END51. Die Fahrzeuge waren bis zur Einstellung der END im Jahre 1978 im Einsatz.
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