Ab 1957 lieferte die VEB Waggonbau Gotha 2 achsige Trieb- und Beiwagen nach Dresden. Bereits ab 1968 wurden die Wagen wieder aus dem Verkehr genommen. 1990 verkehrten die letzten Wagen im regulären Liniendienst. Im Zip-File findet sich eine Serienausführung von 1984 sowie 2 Wagen in Museumsausführung.
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