Der nachstehende Zug entstand nach einer Fotoserie von Thomi Kaufmann, am 9. August 2011 in Herzogenbuchsee aufgenommen. Der rechtsfahrende Zug entspricht dem Original, linksfahrend entsprechend angepasst.
Die BLS 485 stammt von Hans Schrimpf. Von Dani Egger-Jetzer stammen der Begleitwagen (von mir vorbildgemäss versprayt) und die Saadkms (von Klaus Schneider gealtert). Die 21 Lastwagen habe ich gezeichnet.
Auf jeden Fall eine bestens gelungene Sache !!! Hier bei uns ist die RoLA schon seit längerem Geschichte - mit der Eröffnung der Autobahn 17 von Dresden nach Prag wurde der Verkehr leider eingestellt. Befördert wurden die Züge mit Zweifrequenzloks der Reihe 180 (DB AG) und 372 (CD).
Die RoLa wird hier in der Schweiz wohl bleiben und mit der Zeit noch ausgebaut werden müssen. mit dem so genannten Alpenschutzartikel (Link und Link , hier einige interessante Informationen),soll die Anzahl der alpenquerenden LKW's beschränkt werden. Zur Zeit laufen politische Diskussionen, diese Anzahl nicht nur zu erhöhen, sondern auch die Fristen zu verlängern. Kommt noch das Problem dazu, dass auf den Zubringerstrecken zum Gotthard-Basistunnel nicht alle Tunnerls und Brücken die Eckprofilhöhe für 4.00 m hohe LKW's einhalten! Man kann gespannt sein.
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Einfach gigantisch !!!