Auch als M=M8
verwendbar.
M=UNIT
ist eine Bewegungsart in Traffic, bei der z. B. zwei Triebwagen nacheinander auf den Bildschirm fahren und gekuppelt weiterfahren.
W
, Vordergrund FG
, Hintergrund BG
und dem unter dem Fahrweg stehenden Text TX
wird aufgebaut.TB
läuft ab.C1
erscheint mit der Geschwindigkeit V1
auf dem Bildschirm. Er fährt in Richtung D1
und bremst mit der Negativbeschleunigung B1
ab, bis er an der durch P
definierten Position zum Stehen kommt.T1
läuft ab.C2
erscheint mit der Geschwindigkeit V2
auf dem Bildschirm. Er fährt in Richtung D2
und bremst mit der Negativbeschleunigung B2
ab, bis er kurz vor C1
zum Stehen kommt.T2C
läuft ab.C1
und C2
vom Typ C
(z. B. Bugklappen oder Kupplungsabdeckungen) werden in den gekuppelten Zustand versetzt.C2
fährt mit der Geschwindigkeit CV
an C1
heran.T2
läuft ab.C1
und C2
, die nicht vom Typ C
sind, werden in den gekuppelten Zustand versetzt.C1
und C2
fahren gemeinsam in Richtung D
ab. Sie fahren mit der Geschwindigkeit IV
an, beschleunigen mit der Beschleunigung A
, bis sie entweder die Geschwindigkeit V
erreichen oder den Bildschirm verlassen haben.TE
läuft ab.
C1=
: Der erste Zugteil, der auf den Bildschirm fährt.
C2=
: Der zweite Zugteil, der auf den Bildschirm fährt.
P=
: Position des Zuges aus C1
und C2
. Als „Mitte“ (*
) gilt die Stelle, an der C1
und C2
aneinandergekuppelt werden.
D=
: Fahrtrichtung von C1
und C2
nach dem Kuppeln.
D1=
: Fahrtrichtung von C1
.
D2=
: Fahrtrichtung von C2
.
V=
: Höchstgeschwindigkeit, mit der C1
und C2
zusammen den Bildschirm verlassen können.
V1=
: Geschwindigkeit, mit der C1
auf den Bildschirm fährt.
V2=
: Geschwindigkeit, mit der C2
auf den Bildschirm fährt.
CV=
: Geschwindigkeit, mit der C2
an C1
heranfährt.
IV=
: Gemeinsame Anfahrgeschwindigkeit von C1
und C2
.
A=
: Beschleunigung von C1
und C2
nach der Abfahrt.
B1=
: Bremsbeschleunigung von C1
.
B2=
: Bremsbeschleunigung von C2
.
TB=
: Wartezeit und Animationen vor dem Erscheinen von C1
.
T1=
: Wartezeit und Animationen vom Anhalten von C1
bis zur Ankunft von C2
.
T2C=
: Wartezeit und Animationen von der Ankunft bis zum Ankuppeln von C2
T2=
: Wartezeit und Animationen vom Ankuppeln von C2
bis zur gemeinsamen Abfahrt von C1
und C2
.
TE=
: Wartezeit und Animationen, nachdem C1
und C2
den Bildschirm verlassen haben.
W=
: Trassendarstellung.
WR=
: Trassendarstellung für Züge, die keine Fahrleitung benötigen.
WE=
: Trassendarstellung für Züge, die eine Oberleitung benötigen.
WM=
: Trassendarstellung für Züge, die eine Stromschiene benötigen.
WA=
: Trassendarstellung für Straßenfahrzeuge, die keine Fahrleitung benötigen.
WT=
: Trassendarstellung für Straßenfahrzeuge, die eine Oberleitung benötigen (z. B. Straßenbahnen).
FG=
: Vordergrundbilder.
BG=
: Hintergrundbilder.
WP=
: Wegpunkte, die z. B. Animationen auslösen können, wenn ein Zug sie passiert.
TX=
: Inhalt des unter der Trasse angezeigten Textes.
TXC=
: Farbe des unter der Trasse angezeigten Textes.
TXB=
: Hintergrundfarbe des unter der Trasse angezeigten Textes.
TXX=
: Horizontale Position des unter der Trasse angezeigten Textes.
TXY=
: Senkrechter Abstand des unter der Trasse angezeigten Textes vom eigentlich Fahrweg.