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First Post: neue Epoche

Author

RE: neue Epoche

11 # 14

wtsi2k
Amateur

Posts: 78
Joined: 13.02.07
Status: Offline

Posted on 24.07.2008 07:29

Die Epocheneinteilung der Eisenbahn wird ja schwerpünktlich von Modellbahnern benutzt.

Ist Euch die Einteilung außerhalb des Hobbybereichs schon einmal bei Wirtschafts- oder Technikjournlisten oder -historikern begegnet?

Author

RE: neue Epoche

12 # 14

Juergen Hoffmann
Anfänger

Posts: 47
Location: Bremerhaven
Joined: 27.12.06
Status: Offline

Posted on 06.08.2008 18:52

Ob die Epocheneinteilung auch außerhalb von Modell- und Hobbybahnerkreisen benutzt wird weiß ich nicht. Trotzdem stellt sie ein gutes Mittel dar, um vorbildgerechten Betrieb darzustellen - und mit diesem Problem werden Wirtschafts-und Technikjournalisten etc. nicht konfrontiert sein - sie beschäftigen sich ja mit dem Vorbild...

Bei mir ist die Epoche 6 - wie bei Daniel - bereits 1994/95 ausgebrochen - mit der Privatisierung der Staatsbahnen und dem Aufkommen der Privatbahnbetreiber in großem Maßstab. - Ich denke, wenn die neue Beschriftung der Loks das Argument für einen neuen Epochenschnitt darstell, dann würde ich jetzt eher die Epoche 7 einläuten - aber ich will mich auch nicht allzuweit vom Mainstream der Modellbahner absetzen;-)

JuergenHf

Author

RE: neue Epoche

13 # 14

Tauruessel
Erfahrener

Posts: 158
Joined: 27.12.06
Status: Offline

Posted on 08.08.2008 21:10

Tach,

also, wenn die Modellbauer die Epoche vorgeben, ist im neuen "ROCO" Katalog auf Seite 273 bei Epoche 5 Stillstand. Text dazu: "Fahrzeuge der allerneuesten Generation ab ca. 1985 (seit 1994 mit DB-AG-Logo)".
Nur soviel dazu. :p

MfG

Author

RE: neue Epoche

14 # 14

MartinG
Spezialist

Posts: 288
Location: Hamburch
Joined: 29.12.06
Status: Offline

Posted on 09.08.2008 20:18

Eine Möglichkeit wäre ein fließender Übergang wie bei der Epoche 4. Die läßt sich ja auch nicht so ohne weiteres auf den 1.1.1968 fixieren, weil Reisezugwagen schon 1966 ihre Computernummern erhalten haben, Güterwagen meines Wissens schon 1964 oder 1965 und Triebfahrzeuge bei der DR erst 1970. Also könnte man als Anhaltspunkte für den Epochenwechsel die Einführung der ICE-Farbgebung bei Reisezugwagen, länderspezifische Betriebsnummern (anstelle betreiberspezifischer) und 12stellige UIC-Nummern an Triebfahrzeugen nehmen.

Martin

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